attuatore pneumatico a giogo scozzese
Che cos'è un attuatore pneumatico a giogo scozzese?
attuatore pneumatico a giogo scozzese può essere definito comeun dispositivo meccanico che converte la forza lineare in coppia per motorizzare le valvole a quarto di giroUn attuatore a giogo scozzese a semplice effetto è costituito da tre componenti principali: un alloggiamento contenente il meccanismo a giogo, un cilindro di pressione contenente il pistone e un involucro a molla.
Caratteristiche principali dell'attuatore pneumatico Scotch yoke
- Il design compatto offre un elevato rapporto coppia/peso.
- La progettazione modulare offre una facile configurazione sul campo.
- L'allineamento dei moduli è garantito da anelli di centraggio lavorati con precisione.
- Coppia erogata da 2.744 a 885.100 in-lb (da 310 a 100.000 Nm)
- Coppia di serraggio della molla compresa tra 2.744 e 445.261 in-lb (da 310 a 50.306 Nm)
- Rivestimento epossidico/poliuretanico standard di alta qualità
Specifiche tecniche dell'attuatore pneumatico a giogo scozzese
Condizioni operative
- Intervallo di pressione: 40 - 150 psi (2,8 - 10,3 bar)
- Mezzo: Aria compressa secca/Gas inerte
- Opzioni di intervallo di temperatura: Base di coppia: Dimensioni di montaggio secondo ISO 5211: 2001(E)
- Standard: da -20 °F a 200 °F (da -29 °C a 93 °C)
- Alta temperatura: fino a 300 °F (149 °C)
- Basse temperature: fino a -50 °F (-46 °C)
- Accessori: Accessori azionati ad albero Montaggio secondo NAMUR-VDE
- Test delle prestazioni: EN 15714-3:2009
- Grado di protezione: IP66/IP67M secondo IEC 60529
- Sicurezza: conforme ad ATEX, SIL 3, PED su richiesta
Presentazione del prodotto: Attuatore pneumatico a giogo scozzese
Applicazione del prodotto: attuatore pneumatico a giogo scozzese
A cosa serve l'attuatore pneumatico Scotch Yoke?
attuatore pneumatico a giogo scozzeseÈ disponibile in una configurazione simmetrica per soddisfare i requisiti specifici di coppia della valvola richiesti dall'applicazione, con costi e peso minimi.
attuatore pneumatico a giogo scozzeseSono dotati di un design modulare. Un cilindro pneumatico o idraulico può essere fissato su uno o entrambi i lati. Un cilindro a molla può essere montato su entrambi i lati anche per applicazioni ESD (arresto di emergenza). Grazie all'ampia disponibilità di componenti finiti e semilavorati a magazzino, gli attuatori possono essere assemblati e forniti con consegne molto rapide e affidabili.









